Цены в таблице вы найдете ниже. Но вероятнее всего стоимость укладки асфальта за метр квадратный на Вашем объекте будет немного выше. Почему так происходит? Есть комплекс факторов, влияющих на ценообразование:
-
Общая квадратура территории;
-
Объем дополнительных работ;
-
Расстояние до асфальтобетонного завода;
-
Толщина слоя асфальтобетонного покрытия;
-
Тип, марка и вид материала (асфальта);
-
Индивидуальные особенности;
Виды укладки асфальта:
- традиционное асфальтирование тротуаров в Москве;
Чем больше площадь территории, тем ниже цена за м2. Т.к. общие затраты подрядчика делятся на большее число метров. Другими словами «оптом – дешевле», принцип тот же.
Чем ближе находится АБЗ, тем стоимость укладки асфальта ниже. Потому что снижаются логистические издержки и общее время работ на объекте.
Чем больше толщина асфальтового слоя, тем ниже стоимость за кв. метр. Эта закономерность играет существенную роль на больших объемах. Ведь как было сказано «оптом – дешевле». Но и на маленьких объемах Вы можете ожидать понижения в цене, при увеличении толщины покрытия.
На цену укладки асфальта влияют и различные особенности территории, которые требует дополнительных затрат материалов, работы специалистов и/или спецтехники. К примеру, это могут быть геодезические работы по устройству необходимых уклонов для водоотвода.
Чем больше дополнительных работ заказно у компании, тем укладка асфальта (цена за м2) будет дешевле. Т.к. существуют смежные затраты труда и работы спецтехники, которые учитываются на несколько видов работ.
Содержание в асфальте битума, щебня и минеральных порошков определяет тип, марку и вид асфальтобетона. Они отличаются между между собой различной ценой за тону материала. Напомним Вам основные классификации асфальтобетона:
В зависимости от наибольшего размера минеральных зёрен (щебень, гравий, песок):
-
крупнозернистые (размер зёрен до 40 мм);
-
мелкозернистые (размер зёрен до 20 мм);
-
песчаные (размер зёрен до 10 мм).
По содержанию щебня (гравия) асфальт делится на типы:
-
А (содержание щебня (гравия) от 50 до 60 %);
-
Б (содержание щебня (гравия) от 40 до 50 %);
-
В (содержание щебня (гравия) от 30 до 40 %).
По количеству пор в покрытии после уплотнения (в процентах) асфальт делится на виды:
-
высокоплотные (остаточная пористость от 1,0 до 2,5 %);
-
плотные (остаточная пористость от 2,5 до 5,0 %);
-
пористые (остаточная пористость от 5,0 до 10,0 %);
-
высокопористые (остаточная пористость свыше 10,0%).***