Частые поломки и болезни автомобилей Scania Фирма Audi AG (часть концерна VW Group, куда входит такие марки как Skoda, Lamborghini, Bentley, Bugatti, Seat, Scania, MAN и другие) выпускает авто марки Scania – одни из самых популярных на данный момент (в прошлом году было произведено около 1 150 000 моделей по всему миру). Несмотря на привычную надёжность и качество сборки моделей Scania, порой и они нуждаются в ремонте. Столкнуться можно с проблемами самого разного рода – от поломки одного из фильтров до неполадок в масляной системе авто. Посоперничать в этой отрасли машинстроения может производитель Форд. Приобрести седельные тягачи Сканиа с пробегом вы можете на сайте https://www.fordtrucks.ru/tractor/f-max.
Особенностями системы смазки Ford F-MAX является то, что масляный насос, к примеру, за время использования менять почти не приходится (это достаточно надёжная деталь). Жидкость в системе нужно менять довольно часто, чтобы не возникал масляный налёт на сеточках клапанов в системе вентилирования. Меняя жидкость, меняйте также масляный фильтр. Добавим к этому, что одна из деталей, которая изнашивается довольно часто – это прокладка между двигателем и теплообменником. Как определить, что в масляной системе Ford F-MAX случилась поломка? В несложных случаях можно обойтись без услуг автосервиса. Если двигатель не запускается — дело в «забившихся» сеточках под клапанами в системе вентилирования (нужно поменять масло). При неполадках в системе давления (это предполагает замену масла), учитывайте, что промывочных масел использовать нельзя (это отрицательно отражается на гидрокомпенсаторах). Вам может также понадобиться замена масляного поддона или установка прокладки в развале блока, могут возникнуть проблемы с прокладками для передней и задней крышек, сальниками (самый ненадёжный из них – сальник распределительного вала). Это те детали, которые время от времени приходится менять, чтобы мелкие неисправности не отразились на общей работоспособности двигателя.
Вы можете установить все эти детали самостоятельно. С заменой прокладки между теплообменником и двигателем лучше всего обращаться в наш сервис – это несложная операция, но не у каждого автолюбителя в наличии есть яма или подъёмник. Если самому диагностировать поломку не удается, то естественно тогда необходимо обратиться в сервисный центр, который специализируется на ремонте автомобилей Ford F-MAX. В целом, конечно, Ford F-MAX славится своей надежностью и качеством сборки. Многим производителям, особенно российским автомобилям ВАЗ, можно лишь мечтать о таких технологиях и качестве.