Производство данного стройматериала предполагает использование как основного материала отходов эксплуатируемого асфальтового покрытия. Также называемый еще и фразированным асфальтом, он, по сути, является смесью переработанных остатков полотна асфальта. Представляет она собой крошки с битумом. В сравнении со щебнем или даже песком, крошка выделяется более плотной укладкой, да и к тому же она не размывается. Являющийся составным компонентом битум, выступает как уплотняющий и связующий элемент.
Перед тем, как асфальтная крошка будет уложена, само дорожное полотна должно быть расчищено. Далее крошка должна быть разровнена по всей поверхности полотна, с созданием откосов. И по завершении катком проводят утрамбовку и уплотнение. И как только покрытие застынет, его можно эксплуатировать.
Поскольку в сравнении с традиционной работой с асфальтом, его крошка по цене выходит куда меньше, то это и обуславливает обширный спрос в ходе организации дачных дорог, а также коттеджей. В случае необходимости такую дорогу можно проложить и к гаражу. Таким образом, именно асфальтная крошка является оптимальным материалом при асфальтировании сельских дорог, а проезжающие по ней машины способствуют только большему ее уплотнению.