Зимой с автомобилем полно мороки: то не заводится, то глохнет, то не трогается с места. Одним словом, что ни день, то новые капризы. Отучить капризничать автомобиль и упросить запуск двигателя зимой можно, если воспользоваться одним из представленных ниже советов.
Зажигание следует настроить еще до наступления морозов. Карбюраторным машинам не помешает контактное зажигание, а для инжекторной машины следует обновить электронный блок управления.
Для профилактики следует предварительно заменить фильтры и свечи зажигания, даже если их ресурс не исчерпан. В двигатель, трансмиссию, мост полезно будет залить менее вязкое масло. Сердцевину замков багажника и дверей обработайте смазкой.
Перед тем, как запустить остывший за долгое время стояния на морозе двигатель, попробуйте выжать сцепление. Таким образом вы снимете нагрузку с коленвала, где масло загустело, усложняя задачу стартеру, проворачивающему первичный вал. Сцепление отпускайте, когда мотор достигнет температуры примерно 20 градусов. В случае если автомобиль конвульсивно дернется, сцепление выжимайте обратно.
Запуск двигателя зимой можно облегчить, если установить более емкий аккумулятор, а его, в свою очередь, лучше хранить в тепле. Также вас могут заинтересовать тяговые аккумуляторы, подробнее здесь.
Не увлекайтесь стартером – прокрутите 5-10 секунд, затем сделайте перерыв на пятнадцать секунд, повторите. Стартер, вращаясь слишком долго, просто будет способствовать тому, что быстро разрядится аккумулятор или зальет свечи.
Перед тем, как попытаться завести автомобиль, следует педалью газа или ручной помпой подкачать бензин. Можно чуть провернуть стартер, чтобы смазать детали мотора.
Если все попытки закончились неудачей, можно попробовать запустить двигатель с чужого аккумулятора, то есть соединить проводами чужой рабочий аккумулятор со своим.
Если уж и пункт седьмой не помог, то можно попросить автолюбителя, которому удалось без проблем завести свою машину, дернуть с помощью троса вам автомобиль, упорно стоящий на месте. Для этого нужно выставить вторую передачу, выжать сцепление, включить зажигание и подать сигнал товарищу, чтобы резко тронулся с места, потянув вас за собой. Педаль сцепления сбрасывается при разгоне, а когда машина наконец заведется, подайте сигнал вашему спасителю, при этом не забывая работать над проблемой – педалью газа поддерживайте высокие обороты, трансмиссия в этом время должна находиться в нейтральном положении. Однако, если коробка передач автоматическая, такой способ категорически не рекомендуется.
И последний, чисто практический, совет: пусть в вашем багажнике всегда будут в наличии теплая одежда, трос, перчатки, комплект проводов, свечи зажигания, ну и инструменты – пассатижи, отвертка, ключи.