Реклама на транспорте эффективная и относительно недорогая, но этот рекламный сегмент нестабилен. (Почти два года бизнес не рекламировался в московском метро из-за конфликта метрополитена с подрядчиком, в результате объем наружной рекламы в России просел на 21% и начал расти только сейчас.) Представители рекламных агентств и компаний рассказали Inc., как рекламироваться на транспорте и не потратиться впустую.
РЕКЛАМА НА ТРАНСПОРТЕ ЭФФЕКТИВНА ПО ОХВАТУ АУДИТОРИИ. Её видит 70% людей, живущих в городах с населением более 100 тысяч человек. Подавляющее большинство аудитории (95%) — трудоспособные люди в возрасте от 18 до 46 лет. Реклама на транспорте почти не раздражает, а движущиеся объекты привлекают больше внимания, чем билборды, рассказал Inc. председатель комитета по наружной рекламе АКАР Андрей Березкин.
Внутри салонов транспортных средств реклама эффективна по другой причине — люди проводят там много времени и могут изучить все детали объявления, отметил в разговоре с Inc. директор рекламного агентства Arena Руслан Самаев. А в час пик контакты с рекламой не только продолжительные, но и множественные, дополнил директор по закупкам наружной рекламы агентства Code Of Trade Сергей Гумель.
Московский бизнес с помощью брендированных автобусов может «обойти» городской запрет на установку супербордов и суперсайтов. Борта автобусов сопоставимы с этими рекламными конструкциями по площади размером 12х4 и 12х5 м.
ЗИМОЙ И ОСЕНЬЮ ЭФФЕКТИВНОСТЬ РЕКЛАМЫ НА ТРАНСПОРТЕ СНИЖАЕТСЯ: СВЕТОВОЙ ДЕНЬ КОРОЧЕ, ТРАНСПОРТ ЗАГРЯЗНЕН. В этот период подрядчики чаще предлагают постеры в верхней части борта (большей частью — на стеклах), пояснили Inc. в агентстве транзитной рекламы Transit Media Group (TMG).
СТОИМОСТЬ РЕКЛАМНОЙ КАМПАНИИ ЗАВИСИТ ОТ ВИДА ТРАНСПОРТА И ТИПА ОБЪЯВЛЕНИЙ. В московском метро дешевле всего рекламные стикеры 75х12 см — одно место стоит 7 тысяч рублей в месяц. Но агентство «Реклама в метро Москвы» продает такие площади только пакетами (от 25% вагонов состава). Меньший объем можно купить через посредников, но по цене существенно выше. Дороже всего в метро брендировать вагоны: внешнее единое оформление состава стоит 18 млн рублей в месяц, внутреннее — от 1,5 млн. В метро Санкт-Петербурга цены ниже: стикеры 40х15,5 см — от 880 рублей в месяц, внешнее брендирование вагона — от 400 тысяч (включая печать и работы по монтажу).
2022